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近期，國務院發文，在文件中指出，未來將取消從事第三方藥品物流的業務批準。業內專家表示，此規定的出臺，將真正打開國內藥物物流的新局面。而作為國內物流行業速度最快的老大哥，藥商的飯碗恐遭順豐搶奪。

根據順豐的市場調查數據顯示，近年來，藥物的集中采購日趨完善，而且許多第三方的物流公司也紛紛的打入了藥物的物流行業。雖然如此，但是還是有不少人沒有辦法理解，為什么快遞公司能夠直接參與到藥物的運輸？其實，只要運輸的藥物生產公司具有GSP認證就可以了，這跟物流的運輸之間并沒有必然的關系，所以物流公司就算沒有GSP許可，也可以從事藥物的運輸。

雖然早在14年的時候，國內各方的物流企業都在醞釀想要進入到藥物運輸的行業中去，但是因為國家相關政策的規定，所以沒有播放時真正的展開。但是，現在隨著政策的開放，未來的藥物運輸行業必然進入全新的時代，而且可以毫不客氣的說，隨著時代的發展，第三方的快遞公司進入到藥物的領域，是一種必然的趣事。

根據不完全的統計，國內目前的藥品批發公司大概有13500萬家，而其中百分之九十五以上的企業是中小型的醫藥企業，所以對于這類企業來說，自主建立完善的物流系統真的很困難，而第三方的物流自然是他們合作的首要選擇了。而在眾多的選擇中，速度最快的順豐當然能夠在這個未來的市場中瓜分到很大一塊。